发动机输出功率和扭矩在相同转速基本一样,换挡主要是因为低速档扭力大,上坡阻力大驱动轮需要提供更大的扭转力。
另外相同速度档位越低发动机转速越高,降挡情况下,即使输出扭矩不够,汽车减速,也可以使发动机转速不至于降到怠速以下而造成熄火。
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