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取出包装，把轮子放进去，转动手柄，插入座位杆，设置制动器和齿轮。硬尾山地车是非公路地形、单行道及竞赛的理想选择。它比全减震山地车更轻、更耐用且更便宜。更轻是因为车架上的零件更少，更耐用是因为它没有枢轴或后减震需要保养。
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